Notícies

Com a distribuïdor responsable de Weidmuller, la nostra empresa sempre considera primer el client. Sempre pensem i actuem davant dels nostres clien...

Quan els operadors de l'estació de càrrega (CPO) despleguen una cadena d'estacions de recàrrega de vehicles elèctrics no tripulats (EV), també es p...

És imprescindible i rendible actualitzar les xarxes elèctriques existents mitjançant la tecnologia IEC 61850 Smart Grid, sense haver de reconstruir...

Amb el ràpid desenvolupament de la indústria manufacturera mundial i l’avanç de la intel·ligència, les empreses s’enfronten a una competència de me...

El protocol de la Xarxa d’Àrea de Controlador (CAN) va ser desenvolupat per Bosch a la dècada de 1980 per a comunicacions d’automòbils i ara és un ...

A l’onada de la revolució del vehicle elèctric (EV), ens trobem davant d’un repte sense precedents: com construir una infraestructura de càrrega po...

Estocolm té el sistema de trànsit ferroviari urbà més gran del nord d'Europa. Transdev Sverige AB opera més de 1.600 autobusos i es compromet a coo...

En comparació amb els sistemes tradicionals, les plantes hidroelèctriques modernes poden integrar diversos sistemes per aconseguir un major rendime...

Connecteu les preses de relé o soldeu -les a les plaques de circuit o connectors adequats. Assegureu -vos que els contactes i els pins de la bobina...

Regulació automàtica i protecció de seguretat: els relés tenen un paper en la regulació automàtica i la protecció de seguretat en els circuits i po...

El temps mitjà entre fallades dels relés que operen en GB i SF és el més alt, arribant a les 820000 hores, mentre que en entorn NU, només són 60000...

Quan la bobina dinàmica (normalment oberta, tipus H) no s’alimenta, els dos contactes estan oberts i quan s’encenen, els dos contactes estan tancat...